vima365

Μια απορία μου που έχω ακόμη είναι ότι ποτέ δεν έμαθα δεν ρώτησα κανέναν σε ποιο σημείο ήταν ο φούρνος που παρασκεύαζε το ψωμί των πληρωμάτων του Στόλου

Άλλες οι προτεραιότητες τοτε οταν υπηρετουσαμε στα πολεμικα πλοία.

Η ΓΕΥΣΗ ΠΟΙΟΤΗΤΑ ΤΟΥ ΨΩΜΙΟΥ

Στα 20 χρόνια που υπηρέτησα σε 13 διαφορετικά πλοία ωε μηχανικός αυτό που ου έχει μείνει για το ψωμί που τρώγαμε ηταν η εξής

Δεν είχε καμία γεύση που να θυμίζε ψωμί ,αναγκάζομαστε και το τρώγαμε γιατί δεν υπήρχε εναλλακτική αλλη λύση

Ηταν πολυ σκληρή η ζύμωση του και η υφή του

Μετα απο 2 ήμερες εν πλω ταξιδεύοντας ψωμιά γίνονται πέτρα κούτσουρα δεν έσπαγαν με τίποτα

Όλα τα δοχεία απορριμάτων που βρίσκονταν σην πρύμνη των Πολεμικών πλοίων ήταν γεμάτα ολόκληρα ψωμιά αφού οι περισσότεροι απο το πλήρωμα δεν τα έτρωγαν Ήταν καλό φαγητό για τους γλάρους

ΑΠΟΡΙΑ ΜΟΥ ΠΑΡΑΠΟΝΟ ΜΟΥ

Διαχρονικά τη γεύση και η ποιότητα του ψωμιου παρέμεινε στην ιδια κατάσταση

Δεν άλλαξε τίποτα δεν βελτιώθηκε συνεχίστηκε να παρασκεύαζεαι με την πρώτη μια και και μοναδική συνταγή

Κανένας Ναυτικ8ς επιμελητής η καποιος Ανώτατος οικονομικός Αξιωματικός δεν πήρε μια πρωτοβουλία να κάνει μια σύσκεψη για να καταθέσουν προτάσεις λύσεις για να βελτιωθεί η ποιότητά του φαγητού.

Ότι παραλάβαμε αυτό παραδώσανε στους επόμενους τίποτα απόλυτος μια διαχρονική στασιμότητα

ΤΟ ΨΩΜΙ ΠΟΥ ΠΑΡΣΚΕΥΑΖΑΝ ΟΙ ΜΑΓΕΙΡΟΙ ΤΩΝ ΠΟΛΕΜΙΚΩΝ ΠΛΟΙΩΝ

Όλα τα πλοία είχαν την δυνατότητα Παρασκευής ψωμιού εν πλω οταν ταξίδευαν και ήταν η χαρά όλου του πληρώματος καθώς η γεύση και η ποιότητα του ήταν πολύ καλύτερη απο το ψωμί του φούρνου του Ναυστάθμου Σαλαμίνας

ΤΟ ΨΉΣΙΜΟ ΨΩΜΙΟΥ ΣΤΗΝ ΜΠΟΥΓΕΛΑ ΤΟΥ ΛΕΒΗΤΑ

Μετά από πολλές ημέρες εν πλω το ψωμί ήτανε σκληρό νταμάρωμενο Δεν κόβονταν δεν έσπαγε με τα χέρια έπρεπε να το κοπανάνε σε κάποια σωλήνα του ατμού εκεί κάτω στο λεβητοστάσιο που κάναμε βάρδιες .

Ετσι η μόνιμη λύση ηταν το ψήσιμο της φρατζόλα στην μπουγέλα του αναμενος λέβητα πιυ είχε πολύ υψηλές θερμοκρασίες .

Έτσι .μαζι με την σκουριά τον αμίαντο την καρβουνίλα από το μαζούτ και τα καυσαερία γίνονταν πιο νόστιμο….για την πεινασμένη βαρδια που χτυπούσαν βάρδιες 6ωριες 1-7 η 7-1.

Η ΜΕΤΑΦΡΑ ΤΟΥ ΨΩΜΙΟΥ ΑΠΟ ΤΟ ΦΟΥΡΝΟ ΣΤΑ ΠΛΟΙΑ

Αυτό είναι μια πονεμένη αρνητική άσχημη εικόνα της διαδικασίας μεταφοράς τους .

Πολλές φορές η μεταφορά του ψωμιού έφθανε στο πλοίο είτε σε σακούλες μαύρες σκουπιδιών, είτε μέσα σε στρωματοθήκες .

Πολλοί Υπάρχοι πλοίων η ΑΦ έβλεπαν αυτή την τραγελαφικη κατάταση αντιδρούσαν και βέβαια το πρόβλημα παραμένει να υπάρχει χωρίς πότε να δοθεί καμιά λύση

Το σωστό θα ήταν να υπήρχε ένα φορτηγάκι βανάκι ειδικά διαμορφωμένο για την μεταφορά του ψωμιού καθαρό περιποιημένο που αυτή θα ηταν η αποστολη τους μόνο για την μεταφορά ψωμιου αυτό δεν υπήρχε

Ολοι είχαμε δει Ναυτες να τραβάνε να σέρνουμε κάποιο βρώμικο καρότσι που πριν μετέφεραν επιστόμιο πετρελαίου η Αντίλες στο εφαρμογές που μύριζε πετραλαιο και λάδια και εκεί μέσα μετέφεραν κάποιες φορές ψωμί για το πλοίο τους .

Άλλες φορές το ψωμι το έφερνε κάποιο φορτηγο Στάγιερ η καποια καμπιονετα που πριν είχανε μεταφέρει ένα σωρό άλλα υλικά μηχανήματα αντλίες απορριμαντικά η τρόφιμα .

Πολλές φορές Αξιωματικοί ΑΦ του ΒΕΛΟΥΣ οταν επέστρεψαν τα ψωμιά πισω δεν μετέτρεψαν να τα παραλάβουν καθως η μεταφορά τους δεν πληρούσε τους στοιχειώδεις κανόνες υγιεινής και μπράβο τους .

Στην κακή μεταφορά των ψω.οων προς τα πλοια υπαρχουν ευθυνες σε πολλές διοικητικές θεσεις της μέριμνας του ΝΣ που δεν αναζητηθηκαν ποτε

ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑ

Το θέμα της παρασκευής και μεταφοράς του ψωμιού στα πλοία ήταν μέτρια και υποβάθμιση σε ολα τα στάδια υπήρχε μια στασιμότητα χαλαρότητα έως αδιαφορία και έτσι όλο αυτό είχε επιπτώσεις στα πλήρωμα των Πολεμικών μας πλοίων που ταξίδευαν για πολλές ημέρες σε ασκήσεις ,αποστολές , περιπολίες, ξιφίες .

Αυτή είναι η δική μου προσωπική άποψη για την ποιότητα του ψωμιού και δεν είναι απαραίτητο ούτε υποχρεωτικό να συμφωνήσετε μαζί μου .