vima365

Συνέντευξη – Ενα Ιστορικο Σκαρι απο την ΥΔΡΑ – Ο Δημήτρης Βλαχόπουλος καλεσμένος του Φιλιππου Καρακωστα

ΓΡΑΦΕΙ Ο ΦΙΛΙΠΠΟΣ ΚΑΡΑΚΩΣΤΑΣ

Βρέθηκα στην αγαπημένη και μοναδική σε ομορφιά Υδρα και είχα την χαρά να τα πούμε  με τον ιδιόκτητη ενός πολύ συ ζητημένου  και μοναδικής κατασκευής  πλοίου της ΕΛΕΝΗΣ Π τον κύριο Δημήτριο Βλαχόπουλο

Η Συζήτηση μας , τι άλλο  , για την   κρατική ανικανότητα που  ουσιαστικά  κατέστρεψε ένα μοναδικό σκάφος το όποιο έστεκε περιμένοντας να ακατασκεύαστη  δεκαετίες  .

Κατέρρευσε τον Οκτώβριο του 2018 πριν, εκεί που αργόσβηνε για 22 χρόνια στο καρνάγιο «Κουπετώρη» στη Σαλαμίνα, αναμένοντας την ώρα που θα «σαλπάρει» με σκοπό τη διάσωσή του.

…Οπου καρτερικά  περίμενε  εκεί.. …μήπως και αξιωθούν από το Υπουργείο Παιδεία (όπου πλέον ανήκε)  να το αναδείξουν όπως οι προτάσεις  από το Ιστορικό Αρχείο Ύδρας  και  τις μελέτες ώστε να γίνει ενα μοναδικά ναυτικό αξιοθέατο στο νησί της ΥΔΡΑΣ

Φυσιολογικά ήρθε η  καταστροφή.. σάπισαν τα  ξύλα …ποσό να αντέξουν ;   και ήρθε η  κατάρρευση της ΕΛΕΝΗΣ Π   …μια μάζα ξύλων που δεν θυμίσουν πλέον  το πανέμορφο  ξύλινο σκαρί  ..

Μετα απο δυο χρονια αναμονής , και ατέλειωτη  γραφειοκρατία  αποφασίστηκε  το κατεστραμμένο πλέον σκαρι της ΕΛΕΝΗΣ Π   να πάει  για  ..καυσόξυλα .. εκτος απο ελάχιστα κομμάτια  του περήφανου σκαριού , τα οποία και θα εκτεθούν στο  Ιστορικο Αρχείο Μουσείο της Υδρας ..  (  αποκλειστικες φωτογραφιες  )

Ο Δημήτρης Βλαχόπουλος   Ιδιοκτήτης   του ιστορικού καΐκιού-περάματος ΕΛΕΝΗ Π. ΄΄   το οποίο από το 1970 έως το 1998 εκτελούσε το δρομολόγιο από τον Πειραιά στο νησί, μεταφέροντας όλα τα απαραίτητα για τους κατοίκους, μίλησε για  ΤΟ ΕΛΕΝΗ Π.  που αποτέλεσε σύμβολο μεταφοράς εμπορευμάτων, που διαμόρφωσε μεταπολεμικά την ιστορία της Ύδρας

ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΗ 

Φ.Κ : Βρεθήκαμε στην Υδρα και δεν χάσαμε την ευκαιρία να βρεθούμε και να κανουμε  με  τον κύριο .Δημήτρη Βλαχόπουλο  μια  συζήτηση – συνέντευξη μιλώντας στον ενικό μια και γνωριζόμαστε χρόνια .

Δ.Β  Ασφαλώς Φίλιππε να τα πούμε και να σου μεταφέρω αν μπορώ καποια πράγματα που έζησα και νιώθω στα χρόνια μέσα στο ΕΛΕΝΗ Π ως ιδιοκτήτης και καπετάνιος αλλά κυρίως ως άνθρωπος….  

ΦΚ το ΕλΕΝΑ Π είναι το όνομα που υπήρχε όταν το αγοράσατε  ;

Δ.Β Ναι αυτό υπήρχε και δεν θελήσαμε να το αλλάξουμε μια και το Ελενη το όνομα της μητέρας μου και το Π το όνομα του πατέρα μου .

ΦΚ Μάθατε για την κατάσταση που βρίσκετε τώρα μετά την πτώση της το ΕΛΕΝΗ  Π ;

Δ.Β Ναι το έμαθα… και φυσικά εγώ ξέρω ποσό με πονά αυτό…. Αν και δεν μπορώ ούτε δικαιούμουν να κανω κάτι .Για έμενα αυτό το κεφάλαιο έχει  κλείσει .

ΦΚ όμως ;

Δ.Β  Όμως πονά …γιατί αυτό που το ΕΛΕΝΗ  έδωσε στην Υδρα …..το ποσό βοήθησε, αλλά και ποσό  σημαντικό ρολό έπαιξε  στην ανάπτυξη της ,

Μια και το ΕΛΕΝΗ δεν ήταν ένα κομμάτι καλοδουλεμένου ξύλου ;  αλλά ένα τμήμα στην  ιστορία που καθημερινότητας στο νησι .. για τον παντοπώλη τον μανάβη τον αγρότη ,τον ψαρά και ναυτικό  τον μουλάρα, την νοικοκυρά τον οικοδόμο …υπήρχε μια ..υποχρεωτική αγάπη.. ένα άλλο δέσιμο ,πραγματικό δέσιμο …τότε στην τοπική κοινωνία μας παρα τις οποίες αντιθέσεις μας  υπήρχε ειλικρινά, υπήρχε ανθρωπινή βοήθεια ,υπήρχε κάτι… που τώρα χάθηκε είναι παρελθόν ..δυστυχώς.. κάτι που εμείς οι μεγαλύτεροι μπορούμε να καταλάβουμε ….αλλα όχι οι νεότεροι….

ΦΚ Δημήτρη  βλέπω ότι συγκινήθηκες ……

Δ.Β  … Φίλιππε αυτό που η ΕΛΕΝΗ ήταν.. δεν ήταν κάτι απλό.. για ένα νησί.. ήταν μέσο που μετέφερε ελπίδα, χαρές, αλλά και λύπες, κάποιες φορές ..ήταν μια ιστορία που χάθηκε ….

ΦΚ Για πες μας  για το πώς η ΕΛΕΝΑ από πού και πως φόρτωνε ;

Δ.Β   Στην Πελοπόννησο τότε δεν υπήρχε καμιά  σύνδεση …μια και δεν υπήρχαν  υποδομές …Οποτε τα δρομολόγια ήταν μόνο από Πειραιά .

 Αρχικά από την καρβουνοσκαλα μετά από τα λεμονάδικα και αργότερα από τον ΑΓ Γεώργιο στα Ταμπούρια .Το σκάφος έκανε ένα και πολλές φορές δυο δρομολόγια την εβδομάδα .. ειχε ταχύτητα από 8.5 εως και 12.5 κόμβους .

 Κάποιες φορές το φορτώναμε  μέχρι και 160 τόνους …εξαρτιόταν από το είδος του εμπορεύματος  . Εμπόρευμα.. από τσιμέντα και  ζώα,  ξύλα και κουφώματα, μεταλλικές κατασκευές, δομικά υλικά μπακαλική ..τα παντα ..ότι χρειαζόταν οι κάτοικοι και οι επαγγελματίες τα πάντα .. αλλωστε ηταν το μοναδικό μέσο μεταφοράς αγαθών για το νησί μας  …

Φκ Είχαμε  συζητήσει πριν Δημητρη  για τον τρόπο των συναλλαγών ..μια και εκτος των μεταφορών κάνατε και παράδοση -εμπόριο

Δ Β Ναι   άλλος κόσμος Φίλιππε, Φτωχός αλλά τίμιος … και στο νησί,  αλλά και με τους προμηθευτές ..Άτομα με ..μπέσα με λόγο.

 Συναλλαγές με τον λόγο .. και ενώ υπήρχαν χρήματα στην μέση, δεν υπήρχε ο φόβος να στα …φάνε ή να τους τα φας … Υπήρξε μια εμπιστοσύνη στο πρόσωπο μου αλλά και γενικά μεταξύ των κάτοικων και έμπορων .

ΦΚ Ποσα ατομα απασχολούσε το Ελενα

Δ.Β   Σταθερά 4 άτομα ,εκτός μεγάλου φόρτου εργασίας… .

ΦΚ Δημήτρη  μας είπες  και πολλά, αλλά δεν είναι δυνατόν  να τα αναφέρουμε όλα ….. αυτό που μου έμεινε είναι η προσφορά του ΕΛΕΝΗ Π και η δική σας ,αλλα κυρίως όπως και εσείς είπατε αυτό που η ΕΛΕΝΗ Π τελικά  ήταν …..ενα ακομα κομμάτι της μεγάλης ναυτικής ιστορίας του νησιού της ΥΔΡΑΣ που συνέβαλε στην σημαντικά την εποχή που δραστηριοποιήθηκε  στην ανάπτυξη της .

Φυσικά  το ότι ήταν μια μοναδική κατασκευή πολύ δύσκολη να κατασκευαστή σήμερα, αυτό είναι δεδομένο, κάτι που δεν το σεβαστήκαν ..

Δ Β  Πράγματι Φίλιππε  όλα αυτά, και να συμπληρώσω την  συναισθηματική σύνδεση μια και το ΕΛΕΝΗΠ ..  ήταν κάτι σαν να λέμε σήμερα καλημέρα ..μια λέξη που δεν υπήρξε Υδραίος που να μην το ανέφερε καθημερινά  .Μια ιστορία που δεν χάθηκε στην καρδία μας, αλλά χάθηκε… από τα μάτια μας ……..

Φ.Κ Ευχαριστώ πολύ τον καπετάν Δημήτρη Βλαχόπουλο Τον ιδιόκτητη και καπετάνιο  και συναισθηματικά δεμένο με το ΕΛΕΝΗ Π μια και αυτά που αυτές τις ημέρες καταλάβαμε πολλα … μας ειπε είναι μικρές αλλα καθημερινές ιστοριες με το ΕΛΕΝΗ που για εκείνον  είναι μια ζωή …

Να είσαι καλά καπετάν Δημήτρη

Φιλιππος Καρακωστας 

Για το vima365.gr 

* Η Συνέντευξη πραγματοποιηθηκε πριν χρονιά πριν το ΕΛΕΝΗΣ Π  τελικα απο  την ανικανότητα και αδιαφορία του επίσημου κράτους και αναγκαστικά μετα την πλήρη κατάρρευση  δωθη το τελικο χτύπημα με την μεταφορά του προς καύση ….

Μοναδικές φωτογραφιες  του  vima365.gr απο τα προσωρινά ΄΄αποθηκευμένα ΄΄κομμάτια της ΕΛΕΝΗΣ Π  λιγο μετα την επιλογή  τους απο το  Ιστορικό Αρχείο Ύδρας … ΩΣ ανάμνηση του θαυμάσιου κατασκευής  που άφησε Ιστορία στην  Υδρα ..

Φωτογραφιες  : Φιλιππος  Καρακωστας